El PP urge reactivar la A-76 con partidas en los presupuestos del Estado

Publicidad

Considera clave esta autovía clave para corregir «el desequilibrio territorial que sufre Valdeorras«

El Partido Popular exigió la inclusión de partidas “realistas y serias” en los presupuestos generales del Estado de 2023 para avanzar en la ejecución de la autovía A-76 (Ponferrada-Ourense), “una vía que permitiría corregir el desequilibrio territorial que sufre Valdeorras, con un gran peso en la economía gallega como líder mundial en el sector de la pizarra y una producción vitivinícola de primer nivel”.

Así lo demandó el senador ourensano Miguel Ángel Viso durante su intervención en la Comisión de Transportes de la Cámara Alta, donde también pidió la consignación económica necesaria para mejorar las condiciones de seguridad y conservación de la N-120, hoy la única alternativa de comunicación entre las comarcas de Lemos, Valdeorras y Ourense.

Miguel Ángel Viso, que también habló en nombre de los senadores populares de Lugo y León como provincias directamente afectadas por la paralización de la autovía, denunció “la desidia, falta de voluntad política y nula diligencia administrativa del Gobierno de Sánchez con una infraestructura estratégica para la vertebración de la provincia de Ourense y de la Galicia interior”.

Publicidad

El senador criticó que el único compromiso del grupo socialista “con esta demanda vecinal y empresarial” fue presentar una moción en la que se insta al Gobierno “a proseguir con trabajos de redacción, cuando saben que ni se está siguiendo, ni continuando nada”.

Para Miguel Ángel Viso, la dilación en los trámites de la A-76 son “una norma general”, cuando se trata de una autovía concebida para enlazar Ourense y Ponferrada, que reduciría a menos de una hora el tiempo de viaje entre Ourense y O Barco y permitiría a los valdeorreses conectarse con la A-52 y el resto de la península con más facilidad, “pero este gobierno se conforma con una N-120 montón de deficiencias y con un tramo de 25 kilómetros entre el Alto de la Guítara y Ourense sin posibilidad de adelantamiento”.

Así, destacó el senador ourensano, “la A-76, alternativa a la N-120, está paralizada deliberadamente por el Gobierno entre O Barco y Ponferrada; el enlace con la N-120 previsto en A Rúa está totalmente abandonado; el enlace con la N-120 de Vilamartín en redacción de proyecto y retrasado; y el firme de la carretera nacional con baches y pésima conservación en buena parte del trazado”.

Seis enmiendas

Frente a esta situación, el grupo parlamentario del PP presentó seis enmiendas en las que se proponen incluir en los presupuestos generales del Estado de 2023 partidas suficientes para licitar los tramos de la autovía A-76 entre O Barco de Valdeorras y A Veiga de Cascallá y entre Villamartín de la Abadía y Requejo, que solo tenían consignados en este ejercicio 100.000 euros para cada proyecto.

Pide el PP agilizar los trámites administrativos del tramo Requejo-A Veiga de Cascalla y de la circunvalación de Monforte de Lemos; la aprobación antes de que finalice este año del proyecto de trazado de los carriles de adelantamiento en la N-120; la consignación, también en los presupuestos de 2023, de una partida para licitar el proyecto de construcción de enlace completo en A Rúa; someter a información pública el proyecto de construcción del enlace y reordenación de accesos de la N-120 en Vilamartín; así como también dotar con recursos suficientes los trabajos periódicos de mejora de la explotación y seguridad vial en la N-120 a su paso por las provincias de Ourense, Lugo y León.