El Gobierno respondió a una pregunta del diputado del PP en la que afirma que se ejecutaron 10.633.220 euros de los 20.659.480 consignados en los PGE
Los diputados del PP Celso Delgado Arce, Ana Belén Vázquez Blanco y Rosa Quintana Carballo, registraron el pasado 25 de enero de 2024 una pregunta al Gobierno sobre las obras del vial de conexión entre las carreteras N-120 y N-536, en el tramo Sobradelo (Carballeda de Valdeorras)–O Barco de Valdeorras (circunvalación), relativa cuál fue a 31 de diciembre de 2023 la cifra realmente ejecutada de la que fue consignada en la Ley de Presupuestos Generales del Estado de 2023 (que contempla una inversión de 20.659.480 €.).
El 27 de febrero de 2024 el Gobierno respondió: “La ejecución en 2023 de la obra “Conexión entre la N-120 y N-536. Tramo: Sobradelo-O Barco de Valdeorras” (provincia de Ourense) ha sido de 10.633.220,39 euros”.
El diputado Celso Delgado Arce afirma que esta respuesta «acredita nuevamente la mala gestión de esta obra» por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma)». Además, —añade— de ella se desprende que el Gobierno, de la suma presupuestada en la ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2023 —que fue 20.659.480 €— sólo ejecutó el 51,50 %, dejando sin gastar la suma de 10.026.259,61€ (el 48,50 %).
El Gobierno, expone Celso Delgado, pese a los antecedentes y las demoras de estas obras, «sigue con malos resultados de ejecuciones presupuestarias de esta obra, aunque mejore los desastrosos de años anteriores».
Cita que de los 22.853.870,00 € consignados en la ley de PGE de 2021 solo se reconocieron por el Mitma obligaciones por importe de 2.212.805,91 €, un 9,68 % quedando sin gastar 20.641.065 €.
Y que de los 22.964.960 € consignados en la ley de PGE de 2022, el Mitma reconoció que tan sólo ejecutó el 30,48 %, quedando sin gastar 15.964.960 €. Además, aunque las obras en la actualidad están ejecutándose, «debo recordar que recientemente el Gobierno con fecha 6 de noviembre de 2023 respondió: “En relación con el asunto interesado, se señala que actualmente el grado de ejecución de las obras del vial de conexión Sobradelo -O Barco de Valdeorras N-536 / N-120 (Ourense) es del 28,6 %”. Y añadió en otra respuesta del mismo día que «en estos momentos no es factible dar una fecha exacta para la puesta en servicio de las obras del vial de conexión N-536/N-120: Sobradelo -O Barco de Valdeorras (Ourense)«.
El 23 de septiembre de 2019, hace ya más de cuatro años, en Valdeorras tuvo lugar el acto oficial de inicio de las obras de la carretera de conexión de la N-536 con la N-120, conocida como Circunvalación de O Barco (5,7 km). Unas obras adjudicadas en 47,19 millones de euros (IVA incluido) y con un plazo de ejecución fijado en el contrato de 36 meses. «Es decir, tendrían que haber finalizado el 23 de septiembre de 2022, hace más de quince meses», añade.
Por parte del Mitma, se tramitó un modificado que fue aprobado técnicamente por Resolución de la Dirección General de Carreteras de fecha 17 de febrero de 2023. «Un modificado que podría haberse evitado si no se hubieran cometido errores graves en el proyecto de construcción contratado en diciembre de 2012 a una consultora de ingeniería y luego supervisado y aprobado por el Mitma, el 23 de noviembre de 2016″, precisa Celso Delgado.
Un modificado con varias consecuencias, concluye Celso Delgado: «La primera de duración del contrato, ya que el plazo de ejecución pasó de 36 meses a 62, es decir se aumentó en 26 meses (dos años y dos meses). Y la segunda es que al erario público este modificado le costará 7,55 millones de euros (IVA incluido) más, ya que pasa el importe del contrato de 47,19 millones a 55,14 millones».
